钢化玻璃的发展可以追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里，结果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而弯曲的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火，因此钢化玻璃称为淬火玻璃。
玻璃钢化的一个---于1874年由法---获得，钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后，防火玻璃，立即投入一温度相对低的液体槽中，使表面应力提高。这种方法即是早期液体钢化方法。德国的frederick siemens于1875年获得一项---，美国马萨诸塞州的geovge e. rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年，新泽西州的hugho’heill获得了一项---。
20世纪30年代，防火玻璃供应，法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司，以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此开始了---生产钢化玻璃的时代。
1970年以后，英国的triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功，结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史，这是钢化玻璃技术的一个重大突破。
的钢化玻璃历史始于1955年，有上海耀华玻璃厂开始试制，1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产钢化玻璃，20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。
20世纪70年代钢化玻璃技术在范围内得到了推广和普及，钢化玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和汽车方面发展快。
根据中间膜的熔点不同，可分为：低温夹层玻璃、高温夹层玻璃、中空玻璃；
根据中间所夹材料不同，可分为：夹纸、夹布、夹植物、夹丝、夹绢、夹金属丝等众多种类；
根据夹层间的粘接方法不同，可分为：混法夹层玻璃、干法夹层玻璃、中空夹层玻璃；
根据夹层的层类不同，防火玻璃批发，可分为：一般夹层玻璃
玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，防火玻璃生产厂家，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，---了人身安全。
在欧美，大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃，这不仅为了避免伤害事故，还因为夹层玻璃有的抗震能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击，还能在相当长时间内抵御穿透，其安全防范程度可谓---。
玻璃安全，在重球撞击下可能碎裂，但整块玻璃仍保持一体性夹层，碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。 这种玻璃破碎时，碎片不会分散，多用在汽车等交通工具上。
钢化玻璃需要较大撞击力才碎，一旦破碎，整块玻璃爆裂成---细微颗粒，框架中仅存少许碎玻璃。
普通玻璃一撞就碎，典型的破碎状况，产生许多长条形的锐口碎片。
夹丝玻璃破碎时，镜齿形碎片包围着洞口，且在穿透点四周留有较多玻璃碎片，金属丝断裂长短不一。
防火玻璃，在防火时的作用主要是控制火势的蔓延或隔烟，是一种措施型的防火材料，其防火的效果以耐火性能进行评价。它是经过特殊工艺加工和处理，在规定的耐火试验中能保持其完整性和隔热性的特种玻璃。防火玻璃的原片玻璃可选用浮法平面玻璃，钢化玻璃，复合防火玻璃还可选用单片防火玻璃制造。
防火玻璃主要有五种
一是夹层复合防火玻璃
二是夹丝防火玻璃
三是特种防火玻璃
四是中空防火玻璃
五是高强度单层---钾防火玻璃。
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